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国际小麦优势减弱

2013-10-25

 

  美麦收盘价连续攀升将使其进口步伐进一步放缓,澳麦蛋白含量下降将在一定程度上阻碍其大量进口,加麦丰产或为未来我国增加进口创造有利条件。

  国内小麦市场目前已经进入相对平稳的阶段,购销双方的买卖积极性较“双节”期间均出现不同程度的下滑,市场观望心态较浓。相比国内麦价的平稳,近期国际市场小麦价格上涨势头比较迅猛,国内进口小麦的完税成本也在不断攀升,一时间,进口小麦的优势不再像前期那样巨大,对新一年度进口量猛增的看法在此时也出现了不同的声音。

  进口总量

  北京10月16日消息,中粮集团总裁于旭波周三表示,当前市场年度中国可能进口300万~500万吨小麦。这个预估量较前期国际市场对我国小麦进口近1000万吨的预估要低很多。那么就目前的市场格局来看,未来的小麦进口市场究竟会向哪个方向发展呢?

  从进口小麦完税成本价格走势图(以美国软红冬小麦为例)中不难看出,美国软红冬小麦在进入9月之后,其完税成本价格在美盘带动下一路上涨,重新回到2500元/吨以上。相对于国内港口2550~2600元/吨的价格来看,优势已经不再明显。

  美国小麦

  从2013年春节一直到8月份,美国小麦包括软红冬麦和硬红冬麦的价格在美盘小麦持续低迷的影响下,其进口成本一直处于低位,其到港完税成本与国内同品种小麦价格相比一直有着较大的价格优势,处于低点时其价格优势一度达到200元/吨以上,进口优势非常明显。

  截至9月份的海关数据显示,美麦到港量已经达到164万吨,远远超过另外两大进口国加拿大(62万吨)和澳大利亚(54万吨)的总和。不过在进入9月之后,美盘小麦开始连续走高,进口成本也随之一路攀升,截至10月18日,美国软红冬小麦到港完税成本已经达到2546元/吨,相比国内同等小麦到达南方港口的价格基本已经没有任何优势可言。

  因此,从价格利润方面考虑,笔者预计后期美麦进口的步伐会在一定程度上有所放缓,对于美麦有兴趣的可以进一步关注美盘小麦的价格走势。

  澳大利亚小麦

  澳大利亚近年来一直是我国小麦最为主要的进口来源国之一,2012年海关数据显示,国内全年进口小麦368万吨,其中澳麦242万吨,占比高达65.76%。客观上反映出国内对于澳麦有一定的依赖性。早在今年7月份国内已经订购了6船约150万吨的澳麦。而国内贸易商也曾大胆地预计,今年我国进口澳麦的数量将超过300万吨。前不久,澳大利亚农作物预测公司将澳大利亚小麦产量预测数据上调了250万吨,为2590万吨,产量增加也为澳麦大量出口提供了有利条件。

  不过,未来可能阻碍澳麦大量进口的因素不得不考虑,那就是澳大利亚农作物预测公司提醒,迄今为止小麦蛋白含量低于平均水平。而高蛋白、高质量的小麦恰恰是我国小麦的主要缺口,这一因素可能对未来澳麦的进口产生一定的影响。

  加拿大小麦

  加拿大小麦尤其是硬质小麦的质量一直不错,但其价格也一直处于高位,使得其进口量并无明显的增加。但 笔者认为未来加麦的进口量在现有基础上进一步增加仍然可以预期。主要原因有两个:第一,就是加拿大小麦大幅增产,加拿大统计局预计,今年加拿大所有小麦产量可能增至3300万吨,高于7月份预测的3060万吨,比上年的2710万吨增长22%,也将超过1990年创下的前期历史纪录3120万吨。供应大幅增加将在一定程度上压低其价格,尤其在全球小麦丰产的前提下。

  第二,截至目前出口同比大幅降低,加拿大统计局前不久在其网站上公布,加拿大8月份除硬质小麦以外,小麦出口量降至124万吨,低于7月的139.9万吨。换句话说,加拿大小麦在丰产的情况下,出口步伐却放缓了。那么,未来很有可能在出口方面加大力度,最有效的措施无外乎还是适当降低价格。

  国内对于加麦有着硬性需求的企业来说,这必然是一个好的机会。考虑到以上因素,笔者认为未来加麦进口量进一步增加仍然是可以预期的。

  总之,在国内小麦质量整体明显下滑的前提下,对于优质小麦的刚性需求将使得未来进口量仍将增长。

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